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WOO! 2

つぶやきとか色々自己中心的に書いていこうかと(む)。

メモ程度の記事だが、そろそろEVタグを作ろうかと思う今日この頃。

で、iPhoneで制御する必要性はよくわからんのだが。

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変形する電気スポーツカー『iChange』――iPhoneで制御するクルマ(WIRED VISION)
(詳細写真、動画記事)

スイスの自動車チューンアップメーカーRinspeed社
iPhoneで制御可能な電気自動車のコンセプトカー『iChange』を出展
この車は、乗る人の人数に合わせて大胆に形を変えるという。

iPhoneのアプリケーションを操作するだけで、流線型のワンシーターのリアエンドが上昇し、もう2人乗れるスペースができる。調整可能なリアエンドは、空気力学を最大限に活用することで省エネを実現している。

同社の創立者Frank Rinderknecht氏によれば、ドライバーのニーズに合わせて変化する、軽量で無駄がなく効率的な排ガスゼロの「個人の移動性」を作ることが、この車のコンセプトだ。キャノピー――ドアはない――からイグニッションまで、すべてをiPhoneで制御できる。

車重は1050キログラム。推進力は150キロワットのモーターで、富士重工業(スバル)の『インプレッサWRX』から取り出した6速トランスミッションと組み合わされている。時速0キロから96キロまでおよそ4.0秒で加速し、最高スピードは時速約220キロ。これは抜群の加速力を誇る電気自動車『Tesla Roadster』の領域に入っている。

電源はリチオムイオン・バッテリーで、2種類のスタック配置――短距離用と長距離用――を利用できるとRinspeed社は説明する。ただし、バッテリーの仕様とメーカーについては明らかにしなかった。

車内には米Harmon/Kardon社製のインフォテインメント・システムとナビゲーション・システムを搭載しており、目的地までの最もエネルギー効率の良いルートを決定して、ルートを3Dで表示することができる。

ルーフトップのソーラー・パネルで発電した電気でファンを回し、車内の温度を調節する。これはRinspeed社が、トヨタ自動車のハイブリッド車『プリウス』と、米Fisker Automotive社のプラグイン・ハイブリッド車『Karma』から拝借した技だ。内装には、「エコ・コンシャスな」紡績・染色のウール素材が使用されている。
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